Leto 2006 je prineslo veliko novic. Skupina PSA je začela tržno ofenzivo in predstavila prenovljene različice svojih priljubljenih kombijev. Po predstavitvi Citroena Jumperja in Peugeota Boxerja je bil na vrsti novi Fiat Ducato III. Za oblikovanje vozila je bil odgovoren Fiat Centro Stile. Glavni izziv, s katerim se soočajo oblikovalci, je bil izboljšati aerodinamiko v primerjavi s prejšnjo generacijo. Uspeli so doseči Cx = 0,31, kar je odličen rezultat za dostavno vozilo velike velikosti. Vendar je bil to le začetek sprememb, ki jih je nova generacija Fiat Ducato prinesla s seboj.
Najpomembnejše vizualne spremembe so zajele sprednji del vozila. Oblika svetilk in njihova lokacija sta se spremenili. Postavili so se vzporedno z nizkim prednjim odbijačem, nameščeni pa so bili na višini pokrova motorja in se priklenili skoraj na vetrobransko steklo vozila. Žarometi so bili veliko večji kot pri prejšnjih generacijah. Povečan je bil tudi sprednji odbijač, ki je plastični del "vgradil" stranice sprednjega žara. Prvič v zgodovini tega modela so bile v stranska ogledala vgrajene bele smerne luči. Poudarek je bil tudi na povečanju nosilnosti. V trenutni ponudbi ima največja različica Ducato III, ki je na voljo na evropskem trgu, prostor za nosilnost 17 m3 in nosilnost 2,2 tone. Raznolikost je še vedno ključni element, zato obstajajo različne izvedbe z največjo dolžino 6,36 m in optimalno medosno razdaljo 4,35 m.
Italijanski proizvajalec se je popolnoma odpovedal bencinskim enotam. Ducato III je bil na voljo le z 2,2-litrskimi in 2,3-litrskimi dizelskimi motorji. Sredi leta 2009 je bil predstavljen 3.0 motor (CNG). Kombi je imel pomožno rezervoar za bencin s prostornino 15 litrov. Ta različica je na italijanskem trgu naletela na veliko zanimanje, kjer je še vedno na voljo.
Leta 2014 se je Fiat odločil, da bo izvedel facelift Ducato III, ki je na vozilu uvedel kozmetične spremembe. Dotaknili so se predvsem oblike in velikosti prednjih luči, ki so bile prilagojene najnovejšim varnostnim zahtevam. Prav tako je treba poudariti, da se ta model razvija z vsakim naslednjim letom. Iz leta v leto se uvajajo novi varnostni sistemi in bolj ekološke rešitve.
Fiat Ducato je ena najcenejših podlag za kamperje in druge posamezne kombi projekte. Dobra razpoložljivost delov, nizke cene, praktične rešitve. Vse to je pomenilo, da številne različice Ducato III dobijo lovorike na tekmovanjih za najboljšo bazo za gradnjo avtodomov v letu. Tri od štirih avtodomov, prodanih na naši celini, temeljijo na Fiat Ducato.