Your browser does not support JavaScript!


Fiat Ducato 2020

Konec prejšnjega desetletja so kot odziv na spremembe, ki so jih uvedli drugi proizvajalci, uvedli številne nove varnostne sisteme. Na evropskem trgu je bila predstavljena različica kombija z 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Ena najmočnejših med razpoložljivimi različicami ustvarja 180 KM in 450 Nm navora.

Od kod prihaja do sprememb v območju motorja? Priljubljenost uporabe Ducato za avtodomske karoserije je pomenilo, da je moral proizvajalec svoja vozila prilagoditi zahtevam prejemnikov. Zgradbe v kampervanjih so lahko zelo težke in zahtevajo ustrezno moč, da se zagotovi nemoteno potovanje. 2-litrski motor s 115 KM je postal stvar preteklosti. Osnovni pogonski agregat je v modelih 2020 postal dizelski motor 2.3 MultiJet s 120 KM in 320 Nm navora. Na voljo so tudi druge različice: 140 KM in 180 KM. Parametri najzmogljivejše enote so odvisni od menjalnika. V primeru ročnega navora znaša 400 Nm, 9-stopenjski avtomatski stroj pa stisne 450 Nm. Ducato MY2020 je v standardni različici opremljen z EcoPackom, katerega naloga je zmanjšati stroške lastništva kombija. EcoPack vključuje sistem Start & Stop, inteligentni alternator; elektronsko krmiljena črpalka za gorivo, ki zagotavlja varčevanje z energijo in večjo učinkovitost zgorevanja; ECO stikalo, ki vozniku pomaga prihraniti gorivo.

Leta 2020 je debitirala električna različica Ducato III z močjo 122 KM. Prvi testi so pokazali doseg 360 km z enim polnjenjem, kar bi bil eden najboljših rezultatov v primerjavi s konkurenco. Vendar bo vozilo na voljo le izbranim partnerjem flote v okviru pilotnega projekta.

<- Vrnite se v zgodovino Fiat Ducato III Preberi naprej Ram ProMaster ->
 
Vnesite ključno besedo
Napredno iskanje
Transit Center in Europe