Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit City – ameriški velikan stavi na Kitajsko

Ford Transit City je nov, popolnoma električen dostavnik, zasnovan posebej za mestne dostavne poti in operacije „zadnje milje“. Namesto lova na čim večji doseg za vsako ceno se osredotoča na baterijo optimalne velikosti, močno nosilnost in poenostavljeno linijo modelov, usmerjeno v učinkovitost voznega parka. Za podjetja, ki delujejo v mestnih območjih z nizkimi emisijami, naj bi Transit City olajšal prehod na elektriko. Da, proizvajali ga bodo na Kitajskem. Če vzdržujete mešani vozni park, naš oddelek deli za Ford Transit pokriva vse – od servisnih artiklov do vsakodnevnih potrošnih delov.

Vir: Ford

Kaj je Ford Transit City?

Transit City je pozicioniran kot stroškovno naravnan električni dostavnik za mestno delo: predvidljive poti, pogosti postanki in tesna nakladalna območja. Pridružuje se širši Fordovi družini Transit kot namensko mestno orodje in ne kot rešitev „en kombi za vse“. Ključna ideja je preprostost: en osnovni električni koncept in strategija specifikacij, ki zmanjšuje zapletenost za kupce in operaterje.

Ford je že dolgo vključen v proizvodnjo delov na Kitajskem in Transit City ni izjema. Razvit v sodelovanju z Jiangling Motors Corporation (JMC), model temelji na kitajski platformi JMC in odraža Fordov strateški premik h stroškovno učinkoviti proizvodnji. V dobi, ko kitajska vozila hitro pridobivajo svetovni pomen, tudi uveljavljene ameriške znamke izkoriščajo kitajska partnerstva, da ostanejo konkurenčne.

Vir: Ford

Karoserijske različice in strategija opreme

Ob lansiranju je Ford Transit City na voljo v treh glavnih konfiguracijah, ki ustrezajo tipičnim primerom uporabe v voznih parkih. Dva furgona pokrivata kompaktne in večje potrebe po prostornini, medtem ko je šasija s kabino (Chassis Cab) zasnovana za nadgradnje (kesoni, prekucniki, komunalne nadgradnje in druge specializirane aplikacije). Pomembno je, da je model predstavljen s pragmatičnim pristopom k specifikacijam – s poudarkom na bistveni opremi za vozne parke namesto dolgih seznamov dodatne opreme.

Karoserijske različice Transit Cityja

  • L1H1 Van: do 6,4 m³ tovorne prostornine, nosilnost do 1.085 kg, dolžina tovora do 2.770 mm.
  • L2H2 Van: do 8,5 m³ tovorne prostornine, nosilnost do 1.275 kg, dolžina tovora do 3.070 mm.
  • Chassis Cab (Šasija s kabino): nosilnost do 1.600 kg, namenjena kot osnova za profesionalne nadgradnje.

Tehnične specifikacije

Ford Transit City uporablja baterijo LFP s 56 kWh (uporabno) in spredaj nameščen elektromotor z močjo 110 kW, ki poganja sprednji kolesni par. Doseg po WLTP znaša do 254 km (158 milj), odvisno od konfiguracije in pogojev. Polnjenje je zasnovano za depoje in javne polnilnice: 11 kW AC za nočno polnjenje in hitro DC polnjenje za hiter obrat čez dan.

  • Baterija: 56 kWh (uporabna), LFP kemija
  • Motor: 110 kW (pribl. 150 KM), pogon spredaj
  • Doseg po WLTP: do 254 km / 158 milj
  • AC polnjenje: 11 kW (približno 5,2 ure od 10–100 %)
  • DC polnjenje: običajno navedeno okoli 10–80 % v ~30–33 minutah (odvisno od pogojev in največje moči)

Za visokofrekvenčno mestno delo so pomembni majhni deli – celo preprosti predmeti, kot je ključavnica vrat Ford Transit, so lahko ključni za delovanje in varnost pri dostavnih operacijah.

Vir: Ford

Povzetek: najpomembnejša dejstva o Ford Transit City

  • Datum premiere / razkritja: 26. marec 2026
  • Poslanstvo: stroškovno učinkovit električni dostavnik za mestne dostave in flote „zadnje milje“
  • Karoserijske različice: L1H1 Van, L2H2 Van in šasija s kabino za nadgradnje
  • Nosilnost: do 1.600 kg (Šasija), do 1.275 kg (L2H2), do 1.085 kg (L1H1)
  • Tovorna prostornina: do 8,5 m³ (L2H2) in do 6,4 m³ (L1H1)
  • Pogonski sklop: 56 kWh LFP baterija + 110 kW motor, pogon spredaj
  • Doseg: do 254 km / 158 milj (WLTP)
 
Vnesite ključno besedo
Napredno iskanje
Transit Center in Europe