Leta 2006 so bili ljubitelji znamke spet šokirani, ker je Iveco predstavil povsem nov (morda se zdi) model Iveco Daily. Iveco Daily 2006 nekateri zato opisujejo kot peto generacijo tega izjemno priljubljenega modela. Novi model je temeljito spremenil sprednji del vozila, zdaj je bilo bolj "ovalno", da se prilega na avtomobilski trg iz tega obdobja.
Peta generacija Iveco Daily je pridobila ESP kot standard, novi motorji na CNG pa so začeli izpolnjevati stroge emisijske standarde EEV in Euro 6. Iveco Daily je na voljo v več kot 2,5 tisoč različicah in različicah opreme! Sama zasnova novega vozila je nastala iz svinčnika svetovno priznanega italijanskega oblikovalca avtomobilov Giorgetta Giugiara. Vsi, ki jih zanima avtomobilska industrija, so slišali za gospoda Giugiara. Oblikoval je enega najlepših modelov za Alfa Romeo, Ferrari ali Maserati!
Iveco Daily so od leta 2009 na voljo z novimi dizelskimi motorji, ki izpolnjujejo standarde Euro 5, ki so seveda označeni kot Eco Daily modeli. Istega leta je Iveco predstavil tudi edinstven model Daily Electric, ki je užival nič emisij. Njegova moč je nihala okoli 60kW, največji navor pa je bil 230 Nm, kar je zagotavljalo obseg 120 kilometrov pri polni obremenitvi.
Leto 2009 je bilo za Iveco izredno naporno zaradi številnih premier. Tudi letos je dnevno lučko zagledal model Daily z dovoljeno skupno težo 7 ton! Vsem mednarodnim prevoznikom, zlasti dobaviteljem težjih izdelkov, je bila naklonjena. Iveco Daily je bil tako izjemno priljubljen kombi, da je bil do leta 2010 izdelan v več kot dveh milijonih izvodov. Ob tej priložnosti je bila rešetka za dovod zraka nekoliko preurejena (rešetka hladilnika). Kromirana "rebra" so bila zamenjana z rešetko, naokrog pa je vodil nekoliko širši aluminijast okvir.
Leta 2012 Iveco še vedno ni upočasnil in predstavil nove posodobitve svojega vodilnega komercialnega vozila. Tokrat so bile spremembe bolj vidne. Ime Iveco je šlo na rešetko hladilnika, ki se je odslej bolj spojila s sprednjim odbijačem. Poleg osveževanja videza je Iveco predstavil dve novi izvedbi motorja s prostornino 2,3 litra in 146 KM ter drugo s 3,0 litri in 146 KM. Oba motorja sta ustrezala emisijskim standardom Euro 5. Iveco Daily je leta 2012 znova osvojil naslov kombija leta, tokrat v kategoriji lahka gospodarska vozila.
