Sistem goriva Iveco Daily 2006 je kategorija z deli, kot so črpalka za gorivo, cevi za gorivo in drugo
Sistem za gorivo za Iveco Daily oskrbuje motor z gorivom. Vključuje vse dele med pokrovčkom za gorivo in injektorji. Ta sistem ni zelo zapleten, vendar je za pravilno delovanje motorja potrebno njegovo pravilno delovanje. V četrti generaciji dostavnih vozil Iveco Daily se uporabljajo trije različni sistemi za gorivo.
Sistem goriva Iveco Daily 2006 je kategorija z deli, kot so črpalka za gorivo, cevi za gorivo in drugo
Sistem za gorivo za Iveco Daily oskrbuje motor z gorivom. Vključuje vse dele med pokrovčkom za gorivo in injektorji. Ta sistem ni zelo zapleten, vendar je za pravilno delovanje motorja potrebno njegovo pravilno delovanje. V četrti generaciji dostavnih vozil Iveco Daily se uporabljajo trije različni sistemi za gorivo.
Iveco Daily Diesel
Najpogostejši je sistem za dovajanje dizelskega goriva. Gorivo v dizelskih motorjih se vžge pod vplivom visoke temperature in kompresije. Zaradi tega je treba gorivo dovajati v zgorevalno komoro pod zelo visokim tlakom. Črpalka za gorivo v rezervoarju dovaja dizelsko gorivo v sistem za gorivo. Nato po filtriranju gorivo preide v visokotlačno črpalko, ki ga dovaja v injektorje. Injektorji dovajajo gorivo v zgorevalno komoro. Presežek goriva se vrne v rezervoar za gorivo skozi prelivne cevi injektorja. Zgodi se, da injektorji po daljšem času uporabe prenehajo delovati. V tem primeru se lahko injektorji regenerirajo. Kljub temu, če želimo dolgoročno popravilo napake, je vredno kupiti nove brizgalne in uživati v dolgi vožnji brez vzdrževanja.
Iveco Daily 3.0 CNG
Kombiji, ki jih poganja stisnjen zemeljski plin (CNG), imajo hkrati dva sistema za gorivo. Glavni sistem v tem primeru je dovod stisnjenega zemeljskega plina v motor. CNG je shranjen v jeklenem rezervoarju, prilagojenem tlaku do 20 MPa. Nadalje v sistemu so plinovodi, reduktor tlaka, plinski filtri in injektorji za plin. V sili lahko motor Iveco Daily 3.0 deluje na bencin. Sistem bencinskega goriva je zelo podoben sistemu dizelskega goriva. Sestavljen je iz majhnega 15-litrskega rezervoarja za bencin, črpalke za gorivo, cevi za gorivo in injektorjev.
Pogosta napaka sistemov s tekočim gorivom je okvara črpalke za gorivo. Ko zavrtite stikalo za vžig v položaj za vžig, boste okrog posode za gorivo zaslišali tiho brujanje. Če ne slišite ničesar, preverite varovalke črpalke za gorivo.
Če potrebujete rezervni del ali originalni del za sistem goriva Iveco Daily, ga naročite v naši spletni trgovini. Manj besedila