Ford Transit - interval zamenjave zobnikov

Zobniški mehanizem je pomemben sistem, odgovoren za nadzor pretoka goriva, izpušnih plinov in zraka v motorju. Vendar nič ni večno. Zobniški mehanizem v vozilu Ford Transit se tako kot v drugih avtomobilih z motorji z notranjim izgorevanjem med delovanjem obrabi. Da bi zagotovili pravilno delovanje motorja in preprečili morebitne okvare, je treba po določenem času ali po določenem številu prevoženih kilometrov zamenjati zobato verigo ali jermen ter druge sestavne dele. Iz tega besedila boste izvedeli, kako pogosto je treba zamenjati zobato gred pri vozilih Ford Transit z različnimi motorji.

Ford Transit 1991 - 2000 - interval med zobniki

Bencinski motorji: 1991 do 2000

• Ford Transit 2.0 66/72 kW - 90.000 km ali največ 5 let.
• Ford Transit 2.0 84 kW (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.

• Ford Transit 2.5D: 80 000 km ali največ 5 let.
• Ford Transit 2.5TD 80 000 km ali največ 5 let.

Zobni jermeni v vozilu Ford Transit 1991-2000

V vozilih Ford Transit MK4 in MK5 so bili trije različni zobniški jermeni:

• do leta 1992: širina 25,4 mm, višina zob 2,5 mm
• od leta 1992 do 09/1997: širina 25,4 mm, višina zob 3,5 mm
• od 09/1997: širina 28,0 mm

Vsi navedeni jermeni imajo 130 zob (izboklin). Zanimivo je, da se 25,4 mm širok jermen lahko uporablja tudi pri vozilih Ford Transit od leta 1997 dalje. Vendar pa zobniški jermen z visokimi zobmi ni primeren za vozila starejše proizvodnje.

Pri menjavi zobatega jermena velja zamenjati tudi napenjalno jermenico. Pozorni bodite tudi na vodno črpalko in vrenje gredi - ali prihaja do puščanja.

Interval zamenjave zobatega jermena - Transit MK6 in MK7 (2000-2013)

• Ford Transit 2.3 RWD (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.
• Ford Transit 2.0 DI/TDCi (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.
• Ford Transit 2.2 TDCi (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.
• Ford Transit 2.4 DI/TDCi (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.
• Ford Transit 3.2 TDCi (zobniška veriga): preverite in po potrebi zamenjajte po 10 letih.

Za vozila Ford Transit s pogonsko verigo je bila značilna dolga življenjska doba. Z njimi je bilo mogoče mirno prevoziti 250.00 km, imeli pa smo tudi stranke, ki so prevozile 500.000 km, ne da bi zamenjale zobato verigo. Vendar pa ne smemo pozabiti na čas, ki mineva. Če časovna veriga ni bila zamenjana že več let (ali pa nikoli), se je vredno zanimati za to temo zaradi vašega dostavnega vozila.

Kako pogosto menjate zobniški jermen pri vozilu Ford Transit 2014?

Na začetku proizvodnje je bil Ford Transit MK8 na voljo z motorji 2,2 TDCI. Tako kot v prejšnji modelni različici je bil tudi v tem primeru na voljo verižni ventilni sklop. Tako je bila priporočena zamenjava zobnikovega zobnika po 10 letih. Med našimi strankami pa je nekaj takih, ki so zobniški prenos zamenjali šele po 600.000 prevoženih kilometrih. Spremembe so se zgodile leta 2016 z novo generacijo motorjev EcoBlue.

Motor 2.0 TDCI EcoBlue - kako pogosto je treba zamenjati zobniški jermen?

Proizvajalec priporoča zamenjavo zobatega jermena pri motorju 2.0 TDCI po 240.000 prevoženih kilometrih. Vendar pa izkušnje naših strank kažejo, da je bolje zobniški prenosnik zamenjati vsakih 180.000 prevoženih kilometrov.

Ford Transit Connect 1.8 TDCI - priporočena zamenjava zobnika

Proizvajalec priporoča zamenjavo po 200.000 prevoženih kilometrih ali po 10 letih.

Zamenjava zobatega jermena - priporočila

• Pri zamenjavi zobatega jermena preverite tudi stanje napenjalca jermena in razmislite o zamenjavi tudi te komponente.
• Vozila z verižnim pogonom zobnikov imajo daljšo življenjsko dobo in vzdržljivost motorja.
• Ne ignorirajte značilnega hrupa, ki ga povzroča zobniški prenosnik in signalizira visoko obrabo.
• Sestavne dele zobniškega prenosnika kupite v naši spletni trgovini in si zagotovite njihovo kakovost.

Poškodovan zobnik v kombiju - simptomi

Zobniški prenosnik se lahko mehansko pokvari na nenaden način, zaradi česar je treba vozilo ustaviti in ga odpeljati k mehaniku zaradi nadaljnjih poškodb. Včasih lahko voznik opazi določene signale, ki kažejo na potrebo po zamenjavi zobate gredi ali celotnega sistema.

Časovni razpored verižnega pogona

• Prižgana kontrolna lučka motorja: kaže na težavo z zobato gonilko, ki je pogosto povezana z raztegovanjem verige.
• Hrupno delovanje zobnikovega prenosnika: Moteči zvoki iz okolice motorja.
• Trenje verige ob ohišje: To je posledica prevelike obrabe ali raztezanja.
• Neenakomeren tek motorja.
• Težave pri zagonu: Težave pri zagonu motorja.
• Hrumenje izpod pokrova motorja: Značilen zvok, ki kaže na obrabo.
• Prekinitev vžiga: Neenakomeren tek motorja.
• Iztekanje olja: s sprednje strani pogonske enote, v bližini ventilovega razvoda.

Krmiljenje jermena

• Brez zgodnjih opozoril: pas se lahko zlomi brez predhodnih simptomov.
• Težave s kompresijo motorja po okvari: Takojšnja izguba zmogljivosti motorja.
• Motor ob zagonu deluje grobo: kaže na začetno obrabo jermena.
• Sukanje pri ugašanju motorja: lahko kaže na obrabo jermena.
• Vizualni pregled jermena: manjkajoči zobje na jermenu so vidni po odstranitvi pokrova.

Ne pozabite, da so kompletni kompleti zobatega jermena za Ford Transit, kot tudi posamezni deli, na voljo v naši spletni trgovini.