V Movanu B zmanjkuje hladilne tekočine, vendar puščanje ni vidno

Če raven tekočine stalno pada, pod vozilom ni madeža in v olju ni videti emulzije, preverite poceni del, ki se pri diagnostiki pogosto spregleda: tlačni pokrov ekspanzijske posode. To ni navaden pokrov - vsebuje tlačni ventil, ki v sistemu vzdržuje nadtlak in zvišuje vrelišče tekočine. Ko se tesnilo ali vzmet ventila postara, pokrov spušča tlak, tekočina začne izhlapevati in je zmanjkuje brez vidnega puščanja.

Kako prepoznati okvarjen pokrov?

Značilni simptomi so občasno zviševanje temperature pod obremenitvijo in pri vožnji navkreber, klokotanje v grelniku kabine po izklopu motorja ter belkasta obloga okoli navoja posode. Okvarjen tlačni ventil se kaže tudi tako, da cevi hladilnika v ogretem sistemu ostanejo mehke, namesto da bi zaradi nadtlaka občutno otrdele. Pokrova nikoli ne odvijajte pri vročem motorju - v brezhibnem sistemu je takrat visok tlak, izbrizgana tekočina pa povzroči hude opekline. Stanje pokrova se preveri s tlačnim preizkusom pri hladnem motorju, ne z ročnim odpiranjem. Pokrov je obrabni del, ki ga je smiselno preventivno zamenjati ob vsaki menjavi hladilne tekočine. Če tekočine po menjavi še vedno zmanjkuje, sledijo tlačni preizkus celotnega sistema, pregled grelnika kabine, hladilnika in cevi - šele nazadnje se preveri tesnilo glave motorja.