Your browser does not support JavaScript!


Volan v Movanu B pri zavijanju preskakuje in nudi upor

Pokanje, škrtanje ali občutno preskakovanje volana med obračanjem, ki ga ne spremljata tuljenje črpalke ali padec ravni tekočine servovolana, kaže na obrabljen križni oziroma kardanski zglob volanskega droga. Zglob povezuje volansko gred s krmilnim mehanizmom in deluje v spodnjem delu volanskega droga, kjer je izpostavljen vlagi, soli in umazaniji. Obrabljen ali korodiran zglob prenaša sunke neposredno na volan, najbolj občutno med manevriranjem in počasno vožnjo.

Kako ločiti zglob od drugih okvar krmilnega sistema?

Odloča značaj simptoma. Tuljenje, ki se stopnjuje pri obračanju volana na mestu, povzroča črpalka servovolana. Trkanje na neravninah, ki na gladki cesti izgine, kaže na končnike volanskih drogov in puše stabilizatorja. Upor in pokanje, ki ju čutite samo v volanu, ne glede na podlago in tudi med mirovanjem z delujočim motorjem, pa povzroča križni zglob. Popravila ne odlašajte: napredovala obraba zgloba povzroči občutno zračnost v krmilnem sistemu. Prednost je, da je zglob samostojen del - ni treba zamenjati celotnega volanskega droga ali krmilnega mehanizma. Po montaži ga je priporočljivo zaščititi pred vlago.