Volan tuli in gre težko v Ford Transit MK6 - črpalka servo volana

Tuljenje pri zavijanju, najglasnejše na mestu, in vse težji volan sta tipična znaka obrabljene črpalke servo volana v Transitu 2000-2006. Pred menjavo črpalke preverite dve stvari: nivo tekočine v posodi in stanje cevi servo volana. Pri FWD različicah tlačna cev korodira in začne rositi tekočino; črpalka, ki dela na suho, tuli in se hitro zablokira. Rdečkasta ali medena lisa pod sprednjim delom pomeni, da začnite pri ceveh, ne pri črpalki.

Črpalka, cev ali jermenica?

Če je tekočina prisotna in tuljenje ostane, je kriva črpalka. Če nivo pada, iščite puščanje na tlačni cevi in pri volanski letvi. Tretji, redkeje osumljen del je jermenica črpalke: obrabljena povzroča cviljenje in trzanje jermena, kar se pogosto zamenja za napako črpalke. Po vsaki menjavi se sistem odzrači z obračanjem volana od skrajne do skrajne lege pri dvignjenem sprednjem delu.