Zavorni sistem

Ime izdelka-	Cena	Kupi zdaj
Komplet za popravilo zavornih čeljusti Renault Master 2010	10.50€ Dodaj v košarico	Dodaj v košarico
Zavorne ploščice Renault Master 2010 zadaj	30.45€ Dodaj v košarico	Dodaj v košarico
Zavorne ploščice spredaj Renault Master 2010	47.25€ Dodaj v košarico	Dodaj v košarico

Prikaži iz 1 za 3 (z 3 pozicije)

Zavorni sistem Renault Master 2010 vključuje zavorne ploščice, zavorne čeljusti, glavni valj in še več

Zavorni sistem Renault Master 2014 je sestavljen iz ABS črpalke, zavornih cevi in ABS senzorjev. Gre za sistem, ki močno vpliva na varnost. Zamenjava delov zavornega sistema je potrebna za varno vožnjo po cesti.

Zavorne ploščice in diski Renault Master III

Viac textu

Zavorni sistem Renault Master 2010 vključuje zavorne ploščice, zavorne čeljusti, glavni valj in še več

Zavorne ploščice in diski Renault Master III

Zamenjava zavornih ploščic in zavornih diskov je neizogibna, saj so ti deli izpostavljeni obrabi. Potreba po zamenjavi zavornih ploščic se pojavi veliko pogosteje kot zavorni diski. Blazinice so narejene iz abrazivnih materialov, koti Renault Master pa imajo senzorje obrabe zavornih ploščic. Če je čas za zamenjavo ploščic prišel, bo na armaturni plošči zasvetila lučka, ki vas obvešča o obrabi zavornih ploščic in potrebi po njihovi kmalu zamenjavi. Zavornih diskov ni treba zamenjati tako pogosto kot zavorne ploščice. Poleg tega redna menjava zavornih ploščic povzroči počasnejšo obrabo diskov.

Renault Master 3 ABS sistem

ABS je sistem, ki med zaviranjem drži vozilo pod nadzorom. Njegov glavni element je črpalka ABS, ki na podlagi odčitkov s senzorjev hitrosti koles preprečuje blokiranje koles zaradi zavor. Učinkovit sistem med zaviranjem se kaže v trepetanju zavornega pedala. O napaki ABS bo voznik obvestil lučko na armaturni plošči. Nato morate diagnosticirati težavo in jo čim prej odpraviti. V naši trgovini lahko kupite dele za sistem ABS, kot so ABS črpalka in ABS senzorji.

Glavni zavorni valj in servo zavor Renault Master

Glavni valj je srce opisanega sistema. V črpalki so štiri šobe, dve sta priključeni na ekspanzijski rezervoar za zavorno tekočino, drugi dve pa na zavorne cevi. Glavni valj je odgovoren za ustvarjanje tlaka zavorne tekočine v sistemu. Za lažje zaviranje je med zavornim pedalom in glavnim valjem običajno nameščen servo zavor. Servo zmanjša silo, potrebno za zaviranje stopalke zavore z vakuumom.
Če zavorni sistem vašega kombija zahteva popravilo, naročite potrebne nadomestne dele ali originalne dele v naši spletni trgovini. Če na spletnem mestu niste našli iskanega dela, se obrnite na naš prodajni oddelek, mi ga bomo naročili za vas. Manj besedila

Iskanje v kategorija:

Informacje

Stroški pošiljanja
Plačila
Uporaba spletne strani
Kontakt

Košara

0 izdelkov

Najboljša prodaja